Кырсык боюнча комиссар - кандай учурда жана кандай телефон менен чалыш керек?

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Орусиянын жолдорунда күн сайын ондогон жол кырсыгы катталат. Албетте, алардын катышуучулары үчүн бул чыныгы стресс. Шок абалында адам болгон окуянын масштабын, келтирилген зыяндын көлөмүн баалоо кыйынга турат, төлөө үчүн документтерди туура түзүү оңой эмес. Бул учурда кандай кеңеш берүү керек? Сиз тез жардам комиссарын чакыруу керек. Бирок, бул сөз айкашы көптөр үчүн тааныш эмес. Бул адам ким, кырсык болгондо кантип жардам бере алат?

Бул суроолор көбүнчө унаа ээлерин чаташтырат. Айрымдар өзгөчө кырдаалдар комитеттерин эвакуаторлор менен салыштырса, башкалары көз карандысыз эксперт деп ойлошсо, дагы бирөөлөрү МАИ кызматкери экенине ишенет. Бул жерде таң кала турган эч нерсе жоктой көрүнөт: өзгөчө кырдаалдар комиссары кызматы өз алдынча түзүм катары салыштырмалуу жакында эле пайда болгон, андыктан россиялык унаа ээлеринин баары эле ага көнүшкөн эмес, ошондуктан өзгөчө кырдаалдар комиссарынын функцияларын түшүнүүдөгү эки ача.

Ал ким жана кимдин үстүндөиштейт

Демек, ал ким? Бул камсыздандыруу компаниясы тарабынан кырсыктын фактысын жазуу, камсыздандыруу окуясынын келип чыгуу себептерин жана келтирилген зыяндын өлчөмүн аныктоо үчүн тартылган квалификациялуу адис. Автоунаа ээлеринин белгилүү бир бөлүгү авариялык комиссарды камсыздандыруу компанияларынын кызматкери деп жаңылышат. Чынында, бул камсыздандыруучулар менен тейлөө келишими боюнча кызматташкан жеке компаниянын өкүлү.

Белгилей кетүүчү нерсе, өзгөчө кырдаалдар комитетинин ишмердүүлүгү Орусиянын мыйзамдары менен жөнгө салынат жана лицензиялоону талап кылбайт.

Тарых

Өлкөбүздө өзгөчө кырдаалдар боюнча комиссардын кызматы өткөн кылымдын 90-жылдарынын аягында сунуштала баштаган. Алгач алар Москва менен Санкт-Петербургда пайда болуп, кийин Орусиянын аймактарына көчүп кетишкен. Камсыздандыруу компаниялары ошол кездеги төмөнкүдөй мазмунду көп жарнамалашчу: «Иш. Өзгөчө кырдаалдар комиссары. Толук иш менен камсыз кылуу. Жогорку айлык. Аларга кырсыктын себептерин аныктоого, келтирилген зыяндын көлөмүн аныктоого катыша турган адис керек болчу. Албетте, адегенде өзгөчө кырдаалдар комиссары негизинен камсыздандыруу компаниясынын кызыкчылыгы үчүн иштеген. Бирок, кийинчерээк жогоруда аталган кызматкерлердин штаттык бирдигин кармап туруу өтө кымбат иш экени белгилүү болду, ошондуктан акырындык менен өзгөчө кырдаалдар комитеттерин өз алдынча түзүмгө бөлүү процесси башталды.

Камсыздандыруучулар эми ким менен иштешип, кимге көңүл бурбоо керектигин тандай алышат. Ушуга байланыштуу өзгөчө кырдаалдар комиссарларынын кызматтары кызмат көрсөтүүгө стимулга ээмаксималдуу сапат.

Жабырлануучунун кызыкчылыгы биринчи орунда

Азыр сүрөттөлгөн адистер биринчи кезекте жол кырсыгынан жапа чеккендердин кызыкчылыгын коргошот. Өзгөчө кырдаалдар комитетинин кызматтары, буга чейин баса белгиленгендей, биринчи кезекте биринчи жолу кырсыкка кабылгандарга тиешелүү. Бул учурда адам жөн эле адашып калат, ал таптакыр эмне кылууну, кырсыктын катышуучулары менен өзүн кандай алып жүрүүнү билбейт. Албетте, өзгөчө кырдаалдар комиссарынын квалификациялуу жардамы аларга абдан жагымдуу болот, айрыкча, тажрыйбалуу айдоочулар да билбеген мындай туңгуюктар бар. Албетте, кырсык болгон жерге компетенттүү, кырсыкка байланыштуу бардык юридикалык маселелерди жакшы түшүнгөн адам келгенде нерв тынчып, коркуу сезими кетет.

Өзгөчө кырдаалдар комиссары кырсыктын себептеринде жана кесепеттеринде «жана» белгисин гана белгилебестен, жабыркагандарга психологиялык жардам көрсөтө алат.

Иш схемасы

Жол кырсыгынын катышуучусу болуп, анын кесепетинен жапа чеккен адам авариялык комиссиянын телефон номерин терүүгө тийиш. Аны кайдан тапса болот? Баары абдан жөнөкөй. Бул дээрлик дайыма камсыздандыруу полисинде же кардар картасында белгиленет. Диспетчердик кызматтын кызматкери сиздин чалууңузга дароо жооп берет, ал кырдаалды сүрөттөп, кырсык болгон жердин дарегин бериши керек. Жардам болжол менен 45 мүнөттүн ичинде келет. Ушул учурдан тартып өзгөчө кырдаалдар комиссары жабырлануучуга кандай тактика керектиги жөнүндө кеңири көрсөтмө беретКырсык болгон жерде жүрүм-турумуна байкоо салуу жана кандай аракеттерди көрүү - мунун баары өтө маанилүү, анткени мыйзам актыларында кырсыктын катышуучусуна аларды аткарууга тыюу салынган бир катар талаптар бар.

Албетте, стресс жана нерв чыңалуу учурунда аларды эстеп калуу адам чыдагыс оор. Мындай учурда өзгөчө кырдаал комиссары кайрадан сиздин өмүрүңүздү сактап калат.

Өзгөчө кырдаалдар комитети кандай практикалык иш-аракеттерди жасайт

Биринчиден, ал кырсыктын натыйжасында түзүлгөн кырдаалга объективдүү жана ар тараптуу баа берет: кырсык болгон жерди, унаадагы жана окуяга байланыштуу башка объекттердеги оюктарды жана бузулууларды сүрөткө тартат; транспорт каражаттарынын бардык каттоо жана камсыздандыруу документтерин талдайт, кырсыктын толук картинасын калыбына келтирет. Ошондой эле жабырлануучуларга керектүү жардамдарды көрсөтүп, кырсык тууралуу билдирүүнү берүүгө салымын кошуп келет. Зарыл учурда өзгөчө кырдаалдар комитети медицина тармагында да жардам көрсөтөт. Андан МАИ, тез жардам же өрт өчүрүүчү унааны чакырууну талап кылуунун кереги жок – ал мунун баарын ашыкча эскертүүсүз жасайт.

Белгилей кетчү нерсе, кээ бир учурларда, тактап айтканда, өзгөчө кырдаалдар комиссары кызматы кардары жабырлануучу болгон камсыздандыруу компаниясы менен келишим түзсө, анда акыркысы чалууга жана иштегенге акы төлөбөйт. адис.

Кайсы жагдайларда өзгөчө кырдаал комитетисиз кыла аласыз

Кырсыктан жабыркагандар болбосо жана анын катышуучулары болгон окуянын масштабын бирдей баалашса, айдоочуларкырсыктын схемасын өз алдынча түзүүгө, ага өздөрүнүн колдорун коюуга жана документти жакынкы посттун МАИ кызматкерине берүүгө укуктуу. Албетте, ошол эле учурда өзгөчө кырдаалдар комитетинин кызматына муктаждык жок. Бирок, бардык эле унаа ээлери бул маселеде компетенттүү эмес.

Буга чейин баса белгиленгендей, өзгөчө кырдаалдар комиссары кырсыкты мыйзамдуу түрдө каттоонун бардык татаал жактарын билген өз тармагындагы кесипкөй адис. Айрым учурларда ал МАИ кызматкеринин компетенциясына кирген иштерди аткарат. Ал өлчөөлөрдү алып, окуя болгон жерди сүрөткө тартып, схемасын туура тартат. Анан мунун баарын документтештирип, кырсыктын катышуучуларынын көрсөтмөлөрүн жазуу жүзүндө жазып берет. Бардык жол-жобосу болжол менен 45 мүнөт талап кылынат. Макул, бул өтө көп убакыт эмес. Акыркы этапта өзгөчө кырдаалдар комитети тарабынан түзүлгөн бардык документтер МАИнин административдик практика бөлүмүнө жиберилет.

Жолдо жүрүүгө болбойт

Белгилей кетчү нерсе, өзгөчө кырдаалдар комиссарлары дагы бир маанилүү жана зарыл миссияны аткарышат - бул орус жолдорунда болуп жаткан алдамчылыкка бөгөт коюу. Бул терс маанидеги бизнес, тилекке каршы, гүлдөп жатканын баса белгилей кетүү керек. Азыркы учурда мындай байкуш ишкерлер бар, алар мыйзамдык көз караштан алганда андай адам эмес да, зыян келтирген адамдан мүмкүн болушунча көп акча чыгарып алам деген үмүт менен жолдордо атайылап кырсыктарды жаратып жатышат.

Тыянак

Тез жардам комиссарынын жардамына дээрлик дайыма адам керек болоткырсыкка учурайт. Кайрадан анын ишмердүүлүгү юридикалык талаанын тегиздигинде жатат. Аварком адамдын жол кырсыгы боюнча күнөөсүн мойнуна алганына таасир эте албайт, ал МАИ кызматкерлерисиз оор автокырсык жасоого укугу жок. Ушундан улам, анын кызматтарын колдонуу же колдонбоо - ар бир адам өзү чечет. Бирок, эгер адам аз убакыт, күч, нерв, кээ бир учурларда акча жоготуу менен кырдаалдан чыгууну кааласа, анда ал жөн гана анын жардамын колдонууга милдеттүү.