Кемелердин түрлөрү: классификация

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Деңиз дайыма адамдарды өзүнө тартып келген. Өнөр жай өнүгүп, жаңы приборлор жана машиналар пайда болду, көп узабай көп сандаган кемелер жана кемелер сууга чыгарылды. Алардын түрлөрү жөнүндө макаладан окуңуз.

Кеме деген эмне?

Сөздүк боюнча кеме – ар кандай максатта колдонула турган чоң кеме. Кызыгы, бул сөздү баары эле деңиз менен байланыштырбайт. Ошентип, учурулбаган, бирок биздин планетанын сыртында учуп турган космос кораблдери бар. Алардын жардамы менен окумуштуулар аалам жөнүндө маалымат алышат, ошондой эле Жерде болуп жаткан өзгөрүүлөрдү изилдешет.

Кемелердин кандай түрлөрү бар экенин айтуудан мурун, бир суроого жооп беришиңиз керек. Анын маңызы «кеме» деген сөздүн кайсы бир аныктамасында дагы «кеме» деген сөз бар экендигинде. Эмне үчүн бул болуп жатат? Чындыгында, "кеме" - бул кайыктардан баштап чоң лайнерлерге чейин сүзүүчү унаалардын бардык түрлөрүн камтыган кененирээк түшүнүк.

Кемелер кандай?

Кемелердин ар кандай классификациялары бар. Алардын ар бири белгилүү бир негизде таптакыр окшош эмес идиштерди бириктирет. Демек, кеменин түрү төмөнкүлөргө жараша болот:

• Кимденмаршруттун аймагы.
• Жолунан жана кыймылынан.
• Негизги кыймылдаткыч кандай.
• Идиштин архитектурасынан жана ал жасалган материалдан.

Бул макалада келтирилген кемелерди классификациялоонун жолдору көмөкчү болуп эсептелет. Алар расмий түрдө дүйнө жүзү боюнча кабыл алынган. Ошол эле учурда алар маанилүү деп эсептелбейт. Эң маанилүү классификация – бул кемелердин максаттарына жараша түрлөргө бөлүнүшү.

Кемелердин бара турган жери

Кемелердин түрлөрү ар кандай. Көбүнчө алар максатына жараша топторго бөлүнөт. Ошентип, дүйнөнүн дээрлик бардык өлкөлөрүндө кемелердин төмөнкү классификациясы кабыл алынган:

• Транспорт.
• Кызмат жана көмөкчү.
• Балык уулоо.
• Техникалык флоттун кемелери.

Транспорттук кемелер

Ар кандай мамлекеттин флотунун негизин транспорттук кемелер түзөт. Алар да өз кезегинде топторго бөлүнөт. Бул категориядагы кемелердин негизги түрлөрү:

• Жүргүнчү. Аларда картанын бир чекитинен экинчисине өтүүчү адамдар үчүн өзүнчө кабиналар бөлүнгөн. Алар бир эле учурда он экиден ашык адамды батыра алат. Мындай кайыктардын саны көп. Бул топко парустук кемелердин кээ бир түрлөрү кирет.
• Жүк. Алар дагы эки топко бөлүнөт: жалпы багыттагы кемелер жана адистештирилген кемелер.

Кургак жүк ташуучу кемелер

Мурда айтылгандай, жүк ташуучу кемелер эки чоң топко бөлүнөт. Мениналар андан ары майда болуп бөлүнөт. Мунун баары алардын жардамы менен эмне ташыларына көз каранды. Ошентип, жалпы жүк жалпы багыттагы кургак жүк ташуучу кемелерде ташылат. Мындай кемелердин конструкциясы бир нече трюмдарды, бир, эки же үч палубаны жана мотор бөлмөсүн камтыйт.

Адистешкен кемелер ар кандай максаттарда колдонулат. Алар тез бузулуучу жүктөрдү ташышат. Алар менен жүктөлгөн кемелер рефрижератордук кемелер деп аталат. Эгерде жүк мурда чоң контейнерге салынган болсо, анда ал контейнердик кемеге жүктөлөт. Трейлер менен ташуу үчүн даярдалган кеменин дагы бир түрү түзүлдү - трейлер.

Рудалар, көмүр, жер семирткичтер, курулуш материалдары жана эгиндер сыяктуу дүң жүктөр деңиз аркылуу ташылган жүктөрдүн жетимиш пайыздан ашыгын түзөт. Ошондуктан, так аты жок кемелер популярдуу болуп, суу мейкиндиктерин бат эле толтурууда. Жыгач ташыгычтар - жыгач, жыгач жана башка нерселерди ташыган кемелер. Алар ылдамдыгы 15 узелден ашпашы үчүн иштелип чыккан. Бирок, алар дагы эле көп учурда өз максатына ылайык колдонулат.

Танкерлер

Эгер жүк ташуучулар төгүлбөй турган нерсени ташыса, танкерлер суюктуктарды ташуу үчүн атайын жасалган. Бул мунай жана анын негизиндеги буюмдар, ар кандай газдар, кислоталар жана химиялык заттар. Суюк жүктөрдү ташууга ылайыкталган көп сандагы суу кемелери бар. Андан кийин, биз бул категориядагы кемелердин негизги түрлөрүн (ар кандай суу кемелеринин сүрөттөрүн макаладан көрүүгө болот) тизмеси. Алар жүк ташуучу кемелердин негизги бөлүгүн түзөтсуу.

• Танкерлер тобунда эң популярдуу. Алардын конструкциясы өткөөл көпүрөлөрдү, өрткө каршы системаны камтыгандай иштелип чыккан. Алар миңдеген тонна салмактагы жүктөрдү көтөрө алышат. Жана бул минимум. Аларда ташылган эң оор жүктөр төрт жүз миңге да жетет. Албетте, мындай салмакты көтөрө алган кемелер супертанкерлер.
• Газ ташыгычтар табигый, мунай жана башка газдарды ташуу үчүн арналган кемелер. Заттар кылдаттык менен таңгакталган, салкын жерге жайгаштырылат. Бул кемелерге салынган жүк жарылуучу болгондуктан, алар үчүн атайын өрт өчүрүүчү системалар иштелип чыккан.

Аскердик кемелер

Дээрлик бардык мамлекеттерде куралдуу күчтөр бар. Деңиз жана дарыя жолдору чоң мааниге ээ болгондуктан, өлкөнү бул тараптан да коргоону камсыз кылуу зарыл. Ошондуктан согуштук максатта колдонулуучу атайын кемелер жасалып жатат. Алар техникалык жүктөрдү жана тик учактар сыяктуу жабдууларды ташуу үчүн да колдонулушу мүмкүн.

Мистрал классындагы кемелер универсалдуу. Алар бир эле учурда бир нече функцияларды аткаруу үчүн иштелип чыккан. Ошентип, алар кургактагы моторлоштурулган аскердик бөлүктүн десанттарын ишке ашыра алышат. Алар күжүрмөн тик учактарды кабыл алуу менен гана чектелбестен, кызмат көрсөтүүдө. Мындан тышкары, алар командалык борборду, жада калса калкып жүрүүчү оорукананы камтышы мүмкүн.

Орусиялык кемелердин түрлөрү

Биздин өлкөнүн аймагында кемелердин бирдей классификациясы колдонулат,бул бүткүл дүйнө жүзү боюнча. Башкача айтканда, Россиянын дарыяларында жана деңиздеринде сүзүүчү кемелер да жүк жана жүргүнчү, транспорттук жана аскердик жана башкалар болуп бөлүнөт. Албетте, кандайдыр бир деңгээлде деңиз жана кеме куруу менен байланышкан ар бир адам кеме классификациясынын азыраак таралган түрлөрүн жакшы билет.