2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34
VVER-1000R станциясы циркуляциялык схемасы, басымдын компенсация системасы жана авариялык муздатуу блогу бар реактор. Негизги циркуляция схемасы реакторду жана төрт жумушчу циклди камтыйт, алардын ар бири горизонталдык типтеги буу генератору, циркуляциялык насос жана Ду 850 түтүк өткөргүчтөрү (номиналдуу диаметри 850 мм) менен жабдылган. Күйүүчү майдын энергиясы негизги циркуляциялык насостор аркылуу айдалуучу муздаткычтын жардамы менен өзөктөн чыгарылат. Андан кийин ысытылган алып жүрүүчү түтүк аркылуу буу генераторлоруна жеткирилет, ал жерден жылуулукту экинчилик контурдун суюктугуна өткөрүп берет, андан кийин насостун таасири астында реакторго кайтып келет. Экинчи контурдан кургак каныккан буу турбиналарга берилет.
VVER-1000 реактору
Бул элемент кубаттуулугу 1 миң МВт болгон буу өткөрүүчү атомдук электр станциясын курууда жылуулук энергиясын иштеп чыгуу үчүн арналган. Чынында, реактор жылуулук нейтрондору бар идиш конфигурациясынын ядролук энергия элементи, ошондой эле муздаткыч жана модератор катары кызмат кылган кадимки суу.
VVER-1000 реакторунун конструкциясында вал, тосмолор, активдүү бөлүк жана коопсуздук түтүктөрүнүн жыйындысы бар идиш бар. Дененин үстүнкү бөлүгү блок менен жабдылганбашкаруу жана коргоо. Муздаткыч реакторго төрт төмөнкү тармактык түтүктөр аркылуу ташылат жана тегерек боштукка агып чыгат. Андан ары анын жолу шахтанын түбү аркылуу кирген активдүү аймак. Анда муздатуучу зат ядролук реакциянын ысыктыгынан ысытылып, реактордон үстүнкү саптамалар жана шахталардын тешиктери аркылуу чыгарылат. Агрегаттын кубаттуулугу активдүү бөлүмдөгү башкаруу элементтерин жылдыруу аркылуу жөнгө салынат (атайын траверстерде илинип турган соргуч таякчалардын жыйындысы).
Дело
VVER-100 реакторунун бул бөлүгү өзөктү жана аппараттарды идиштин ичине жайгаштыруу үчүн колдонулат. Рамка – цилиндр түрүндөгү вертикалдуу резервуар, ал фланецтен, соплолордун блогунан, кабыктан, түбү эллиптикалык цилиндрден турат.
Фланецте M1706 өлчөмүндөгү 54 сайлуу тешик бар. Алар негизги туташтыргычтын штангаларды бекитүүчү прокладкаларын орнотуу үчүн кызмат кылган шпилькаларга жана клин түрүндөгү оюктарга арналган. VVER-1000 корпусунун бөлүгү эки катар саптамалар менен жабдылган. Үстүнкү жана төмөнкү ярустардын негизги багыттары боюнча DN 300 өлчөмүндөгү аналогдор каралган. Алар активдүү отсектин авариялык муздатуу системасын, ошондой эле өлчөө приборлорунун импульстук линияларын чыгарган бир нече DN 250 тармактык түтүктөрүн док үчүн кызмат кылат.
Корпусу эритме болоттон жасалган. Ичинен коррозияга чыдамдуу атайын жабын менен капталган. Скелеттин салмагы 323 тоннаны түзөт. Бирдик темир жол же деңиз аркылуу ташылат.
Меники
VVER-1000 бул бөлүгү агымды түзүүгө багытталганжылуулук алып жүрүүчү, нейтрондук агымдардан жана активдүү бөлүктөн чыккан гамма-нурлануудан металл корпусту коргоонун ажырагыс бөлүгүн билдирет. Мындан тышкары, вал таяныч катары кызмат кылат.
Структуралык жактан бөлүк ширетилген типтеги цилиндрдик конфигурациянын кабыгын билдирет. Аппараттын үстүнкү бөлүгүндө өзөктүн ички ийнинде таяныч катары кызмат кылган фланец бар. Асты тешиктүү түбү бар. Төмөндө активдүү отсектин күйүүчү май кассетасынын элементтери үчүн колдоочу бөлүктөрү бар. Муздаткычтын ысык жана муздак агымын сырттан бөлүү VVER-1000 реакторунун идишинин бөлүүчү аналогу менен бириктирилип, шакекче түрүндөгү коюулантуу менен камсыз кылынат.
Төмөндөн термелүү вал дюбельдер менен бекитилет, алар термелүүчүгө ширетилип, конструкциянын вертикалдык розеткаларына кирет. Үстүнкү блоктун капкагы труба түрүндөгү серпилгич кармагычтын жардамы менен валдын бетине чыгышынан сактайт. Структуралык жактан вал күйүүчү май куюу учурунда аны реактордун өзөгүнөн алып салууга мүмкүндүк бере тургандай кылып жасалган. Бул соплолордун жана корпустун ичин текшерүү үчүн зарыл. Коррозияга каршы болоттон жасалган валдын салмагы 69,5 тоннаны түзөт.
Тосмо
Бул бөлүк энергетикалык түзүлүштүн бөлүнүп чыгуу аймагын өзгөртүү жана активдүү зона аркылуу жылуулук алып жүрүүчүнү ташууну уюштуруу үчүн колдонулат. Бафлдын кошумча функциясы – ядронун металлын агрессивдүү нурлануунун таасиринен коргоо.
Элемент калың дубалдуу цилиндр, беш жасалма шакекчеси бар. Блоктун ички бөлүгү активдүүнүн контурун кайталайткупе. Агрегатты муздатуучу шакекчелерде берилген вертикалдуу каналдар аркылуу муздатылат. Алар механикалык түрдө туташтырылган, төмөнкү элемент валдын фасеттик лентасына бекитилет, ал эми үстүнкү шакекче ширетилген дюбельдердин жардамы менен вал цилиндрине карата борборлоштурулган. Коррозия бышык антикоррозия болоттон жасалган, анын салмагы 35 тонна.
VVER-1000 буу генератор
Бул элемент жуп схемалары бар бир катмарлуу жылуулук алмаштыргыч. Бул горизонталдуу түзүлүшкө ээ, сууга чөгүп турган түтүктөр менен жабдылган. Буу генераторунун конструкциясы өзөктү, кирүүчү жана чыгуучу колонкаларды, жылуулук алмашуу түтүкчөлөрүн, тоют суюктугун бөлүштүрүүчү башты, сепараторду, буу чыгаруучу блокту, дренажды жана үйлөтүүнү камтыйт.
Агрегат эки схеманын бир бөлүгү катары иштөө үчүн иштелип чыккан, ал экинчи циклдеги суудан кургак каныккан буу чыгарат. Өндүрүш материалы легирленген болот, анын ичи коррозия процесстерине туруштук берүүчү атайын жабын менен корголгон.
Техникалык пландын параметрлери
VVER-1000 буу генераторунун мүнөздөмөлөрү:
- Жылуулук кубаттуулугунун индекси 750 МВт.
- Буунун сыйымдуулугу - 1469 т/саат.
- Экинчи схемадагы номиналдык басым 6,3 МПа.
- Жылуулук алмашуу бети – 6115 м.
- Жылуулук алып жүрүүчүнү керектөө - 20 000 м/саат.
- Чыгуудагы буудагы нымдуулук 0,2%.
- Скелеттин көлөмү 160 м.
- Салмагы - 204, 7 т.
Басым компенсатору
Бул нерсе бийиктиктин резервуарыбасым, орнотулган электр жылыткычтарынын блоктору менен жабдылган. Иштөө абалында резервуар суу жана буу менен толтурулган. Агрегат реактордун биринчи циклинин системасы менен бирдикте иштөөгө ылайыкталган, нормалдуу иштөө учурунда контурдагы басымды кармап турат жана авариялык режимге өткөндө термелүүлөрдү чектейт.
ВВЕР-1000 АЭСтин компенсаторундагы басым суюктукту коррекцияланган ысытуунун жардамы менен түзүлөт жана бекитилет, ал электр жылыткычтары менен камсыз кылынат. Компенсатор биринчи контурдун муздак бөлүктөрүнөн буу бөлүкчөсүнө сууну чачуучу түзүлүштүн жардамы менен киргизүү системасы менен камсыздалган. Бул эсептелген маанилерден жогору басымдын өсүшүнө жол бербейт. Компенсатордун корпусу ички коргоочу ширетүү менен легирленген болоттон жасалган.
Башка аксессуарлар
VVER-1000 реакторунун схемасы төмөндө көрсөтүлгөн. Ал дагы бир нече бирдиктерди камтыйт, атап айтканда:
- Ион алмашуу чыпкасы. Ал атайын чайырлар менен толтурулган жана вертикалдуу жогорку басымдагы резервуар түрүндө жасалган. Элемент жылуулук алып жүрүүчүнү радиоактивдүү бөлүкчөлөрдөн, эрибеген коррозиялык кошулмалардан тазалоо үчүн колдонулат. Фильтр корпусу коррозияга каршы болоттон жасалган.
- Авария зонасын муздатуу багы. Бул вертикалдуу жогорку басымдагы идиш, авария болгон учурда реактордун активдүү бөлүгүн муздаткыч менен авариялык түрдө толтурууну камсыз кылуу үчүн кызмат кылат. Система реактордун өзөгүнө туташтырылган төрт автономдуу танкты камтыйттүтүктөр аркылуу.
Мындан тышкары, конструкцияда электромагниттердин блогу бар тепкичтүү электромагниттик диск, үстүнкү блок (реактордун жабык көлөмүн жана жумушчу басымын түзүүгө кызмат кылат), коргоочу түтүктөрдүн жыйындысы камтылган.
Сунушталууда:
ICE - бул эмне? Ички күйүүчү кыймылдаткыч: мүнөздөмөлөрү, схемасы
Бүгүнкү күндө өзү жүрүүчү түзүлүштөрдүн көбү ар кандай иштөө принциптерин колдонуу менен ар кандай конструкциядагы ички күйүүчү кыймылдаткычтар менен жабдылган десек аша чапкандык болбос. Кандай болгон күндө да автомобиль транспорту жөнүндө айтсак. Бул макалада биз ICE жөнүндө кененирээк карап чыгабыз. Бул эмне, бул агрегат кантип иштейт, анын кандай жакшы жана жаман жактары бар, сиз аны окуп билесиз
Жогорку жыштык генератору: сереп, өзгөчөлүктөрү, түрлөрү жана мүнөздөмөлөрү
Учурда ар кандай электр приборлорунун саны көп. Алардын бири жогорку жыштыктагы генератор болгон. Аты айтып тургандай, ал термелүү жыштыгын белгилүү бир диапазондо орнотуу үчүн колдонулат
Ацетилен генератору: түзүлүш жана иштөө принциби
Ацетилен генератору – химиялык реакция аркылуу ацетиленди алуу үчүн түзүлүш. Кальций карбидинин суу менен өз ара аракеттенүүсү керектүү продуктунун чыгышына алып келет. Азыркы учурда, мындай аппараттар стационардык жана көчмө газ орнотуулар да колдонулат
Кеме тик учагы Ка-27: сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү, схемасы жана тарыхы
Ка-27 вертолету эффективдүүлүгү практика жүзүндө далилденген учак. Бул тууралуу биз макалада кененирээк сүйлөшөбүз
Ан-24 самолетунун кабинасынын схемасы, анын мүнөздөмөлөрү жана сүрөтү
"Ан-24" - жүргүнчүлөрдү ташуучу турбиналык винттүү учак. Ал кыска жана орто аралыктагы авиакомпаниялар үчүн арналган. Анын конструкциясында аба тибиндеги винти (АВ-72, АВ-72Т) менен 2 кубаттуу турбовинттик кыймылдаткычтары (АИ-24 сериясы No 2 же АИ-24Т) бар. Анын учуу диапазону 3000 км, крейсердик ылдамдыгы 490 км/саат, максималдуу учуу салмагы 21 тонна.Бул учак 1959-1979-жылдары чыгарылган.Мындай учактардын 1000ден ашык даанасы жасалган