2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34
200 жылдан ашык убакыттан бери Киров заводу (Санкт-Петербург) Россиянын жыргалчылыгы үчүн иштеп келет. 1801-жылы апрелде кичинекей темир куюучу завод катары негизделген, бүгүнкү күндө ал көп тармактуу өнөр жай комплексине айланды. Заводдун жумушчулары 1924-жылы «Фордсон-Путиловец» тракторлорун сериялык чыгарууну баштап, ата мекендик трактор өнөр жайынын башталышында турушкан. Чындыгында бул СССРде энергияга каныккан дөңгөлөктүү тракторлордун биринчи сериялык өндүрүшү болгон. Компания ошондой эле салттуу түрдө кубаттуу турбиналарды жана аскердик продукцияларды чыгарууга адистешкен.
Саякаттын башталышы
1801-жылы Павел I тарабынан негизделген Петербург темир куюу заводу замбиректерди эритүүчү чакан ишканадан Невадагы жана бүткүл Россиядагы шаардагы эң ири өнөр жайлардын бирине айланган. Алгачкы 65 жылдын ичинде келечектеги Киров заводу (Санкт-Петербург) көптөгөн атын жана ээлерин өзгөртүп, иш жүзүндө бир нече жолу банкрот болгон.
Ишкананын ийгиликтүү тарыхы1869-жылы өнөр жайчы Н. И. Путилов тарабынан сатып алынгандан кийин башталган. Бул жерде болотту жакшы эритуу (мартенге Караганда) учун биринчи Бессемер конвейерлеринин бири орнотулган. Андан темир жол рельстери жасалган. Убакыттын өтүшү менен ассортимент кеңейди: завод жүргүнчү жана жүк ташуучу вагондорду, ал эми Путилов өлгөндөн кийин (1880) - паровоздорду, кеме мунараларын, эсминецтерди чыгара баштады.
20-кылымдын босогосунда
Киров атындагы завод езунун данктуу тарыхы менен сыймыктана алат. 20-кылымда Санкт-Петербург ири өнөр жай борборуна, негизинен, "путиловчулардын" аркасында айланган. 1900-жылга карата компания өндүрүшүнүн көлөмү боюнча бардык европалык инженердик компаниялардын арасында үчүнчү орунду ээлеген жана Россияда талашсыз лидер болгон.
Бул жерде аскердик жана темир жол техникасынан тышкары инструменталдык болот эритил-ген, снаряддар, экскаваторлор, майдалагычтар, крандар, экскаваторлор, экскаваторлор жасалган. Өздүк станоктор өндүрүшү өнүктү. Бирок 1905-жылдагы революциянын очогу болгон Путилов заводу болгон. 1912-жылы түзүлгөн Путилов кеме куруучу заводу акырында Түндүк кеме куруучу завод деп аталган ата мекендик кеме куруу борборлорунун бирине айланган.
1917-жылдын башына карата Путилов заводунда 36000 адам иштеген. Бул 1905-07-жылдардагы окуялардан улам чыңдалган ынтымактуу команда болгон. Мындан 12 жыл мурункудай эле, империяны дүрбөлөңгө салган “путиловчулар” февраль революциясынын локомотивине айланган. Большевиктер ездерунун жецишинен пайдаланып, кийин ишкананы «карыздары учун улутташтырышканРоссия Республикасы.”
Киров атындагы трактор заводу
Санкт-Петербург Граждандык согуштан кийин индустриалдык бумду башынан өткөргөн. Жацы вндуруштук кубаттуулуктар ачылды, новатордук продукцияларды чыгаруу ездештурулду. 1922-жылы «Красный Путиловец» деп аталып калган Путилов заводу да езгеруу-лерду тегеренген эмес. Өкмөт темир жол техникасына, флотко жана ок-дарыларды чыгарууга салтка айланган ишкананын адистешин туп-тамырынан бери езгертуу женунде батыл чечим кабыл алды.
1924-жылы завод «Фордсон-Путиловец» дөңгөлөктүү тракторлорун массалык түрдө чыгарууну өздөштүргөн, кийинчерээк ал заманбап универсал дөңгөлөктүү тракторлор менен алмаштырылган. 1930-жылдардын аягында "Кировец" аталышы биринчи жолу эксперименталдык курттуу тракторлордо пайда болгон. Алардын мураскору КД-35 сериялык трактору 1940-1950-жылдары Липецк жана Минск трактор заводдорунда чыгарылган. Азыркы «Кировский завод» (Санкт-Петербург 1924-жылдын 26-январында Ленинград болуп өзгөртүлгөн) аталышы ишкана тарабынан 1934-жылдын 17-декабрында көрүнүктүү мамлекеттик ишмер, шаардыктардын сүймөнчүлүгүнө ээ болгон С. М. Киров каза болгондон кийин алынган. Экинчи дүйнөлүк согуштун жылдарында, Ленинград блокадасына карабастан, заводдун жумушчулары танктарды жана башка аскердик техникаларды чыгарууну жана оңдоону жолго коюшкан. Каарман эмгеги үчүн ишкана (тактап айтканда, анын кызматкерлери) Ата Мекендик согуш ордени менен сыйланган.
Фордсондон Кировецке
1962-жылдын 13-июлунда заводдун цехтеринен биринчи «Кировец К-700» чыгып кеткен жана дал ушул кунден тартып марканын азыркы тарыхы эсепке алынат. Тракторлордун биринчи партиясы өлкөнүн ар кайсы аймактарына комплекстүү сыноо үчүн жөнөтүлгөн, ошону менен бир жылдын ичиндемассалуу машиналар конвейерден чыкты. Легендарлуу К-700 1975-жылга чейин чыгарылган. Ал өнүккөн моделдер менен алмаштырылган - K-700A жана K-701. Алар чейрек кылымдан ашык конвейерде жашап, бренддин тарыхына көптөгөн даңктуу барактарды жазууну жазышкан.
Массалык чыгарылуучу моделдерди сериялык чыгаруу менен бирге завод тынымсыз новатордук иштеп чыгууларды жаратып турат. Алардын айрымдары жалгыз эксперименталдык жана көргөзмө үлгүлөрү бойдон калган, бирок көбү массалык түрдө чыгарылган. Ал эми бүгүнкү күндө Киров заводунун (Санкт-Петербург) продукциясы рынокто суроо-талапка ээ. K-744R жана K-9000 сериясындагы энергияга каныккан заманбап тракторлор моделдердин кеңири спектрине ээ. Алар жогорку кубаттуулугу (K-744R сериясы үчүн 300-428 л.с. жана К-9000 сериясы үчүн 516 л.с. чейин), ар тараптуулугу, трактористтер үчүн ыңгайлуулуктун жаңы деңгээли жана инновациялык техникалык чечимдерди колдонуу менен айырмаланат. «Кировцы» айыл чарбасында, курулушта жана енер жай объектилеринде башка маркадагы тракторлор учун чыдагыс шарттарда эпкиндуу иштей алышат. Күчтүү тракторлордон тышкары компания коммуналдык унааларды, жүктөгүчтөрдү, роликтерди жана башка буюмдарды чыгарат.
Кировец техникасы көп жылдар бою кубаттуу дөңгөлөктүү тракторлордун, жүк көтөрүмдүүлүгү 6 тонна болгон алдыңкы жүктөгүчтөрдүн жана трактордук модулдардын негизинде атайын багыттагы жабдуулардын сегменттеринде лидер болуп келет.
Структура
Учурда «Кировский Завод» ААКсы (Санкт-Петербург) 30га жакын туунду компанияларды камтыган диверсификацияланган холдингдик компания болуп саналат. Анын структурасында төмөнкү ишканалар өзгөчөлөнөт:
- Петербург трактор заводу (Кировец тракторлорун жана башка жабдууларды чыгаруу).
- Петростал (болот заводу).
- "Турбомашина" ЖАК (комбинациялуу цехтерди, буу генераторлорун чыгаруу).
- Универсалмаш (туннель эскалаторлору).
- Бизнес борбору "Шереметев".
Жайгашкан жер
Ишкана эбегейсиз чоң аймакты ээлейт, жөн гана сүрөттү караңыз. Киров заводу (Санкт-Петербург) ар дайым өлкөдөгү эң ири заводдордун бири болуп эсептелип келген. Азыр өндүрүлгөн продукциянын көлөмү СССР мезгилиндегиден алыс болсо да, заводдун имараттары өзүнүн көлөмү боюнча дагы эле таң калтырат: 200 гектар Санкт-Петербургдун борборунда (анын түштүк-батыш бөлүгү) кеңири транспорт тармагы, ыңгайлуу кирүүчү жолдор, Финляндия булуңуна чыгуу (өзүнүн жээк сызыктарынан 2 км). Объекттердин олуттуу бөлүгү ижарачыларга берилген, бул холдингге олуттуу киреше алып келет.
Дарек: индекс - 198097, Санкт-Петербург, просп. Стачек, 47. «Киров заводу» ААК.
Тейлөө жана оңдоо
Киров заводунун дилердик жана тейлөө борборлору Кировец жабдуулары иштеген бардык аймактарда жайгашкан. Завод жогорку сапаттагы гарантиялык жана чыгарылган жабдууларды гарантиядан кийин ремонттоо боюнча узак мөөнөттүү милдеттенмелерди алат. Тейлөө борборлорунда квалификациялуу тейлөө жана оңдоо үчүн зарыл болгон нерселердин баары бар - үйрөтүлгөн персонал, жабдуулар, жайлар, тейлөө унаалары.
Оңдоодо оригиналдуу запастык бөлүктөр колдонулат - булар тетиктер, тетиктер жана тетиктерзаводдук конвейер. 1.12.2013-жылдан баштап «Кировский завод» соода маркасы бардык тетиктерге колдонулат. Продукциялар өзүн-өзү жок кылуучу винил стикери менен маркировкаланат же буюмдун инвентарлык номери оюп түшүрүлөт. Продукцияга өзүнүн соода белгисин коюу менен, өндүрүүчү сапатка жана алардын бардык талаптарга жана стандарттарга шайкештигине кепилдик берет.
Социалдык саясат
Кировский завод (Санкт-Петербург) - бул социалдык жоопкерчиликтүү ишкана, ал өз кызматкерлерине атаандаштыкка жөндөмдүү социалдык пакетти берет. Ишканада «Кировецтин кодекси» - кызматкерлерди стимулдаштыруу системасы бар. Комбинаттын кадр саясаты бардык децгээлдеги кызматкерлердин компетенттуулугун жана квалификациясын жогорулатууну камтыйт.
Коллективдин бир кыйла белугун эмгекчилердин райондор аралык профсоюзу бириктирет. Профсоюз бириктирүүчү күч гана эмес, ошондой эле эмгек жана өндүрүштүк мамилелер тармагында ишенимдүү өнөктөш. Кадрларды даярдоо жана кайра даярдоо үчүн кесиптик-техникалык билим берүүнүн негизги окуу жайларынын жана Кадрларды даярдоонун заводдук борборунун мүмкүнчүлүктөрү пайдаланылат.
Ардагерлерге камкордукка чоң көңүл бурулууда. Киров атындагы заводдо ишканалардын ветерандарынын Совети тузулду. Аларга материалдык жардам көрсөтүлүп, тематикалык иш-чаралар жана майрамдар үзгүлтүксүз өткөрүлүп турат.
Социалдык инфраструктура
Киров атындагы заводдун курамына медициналык, санаториялык-курорттук, дарылоо-профилактикалык жана маданий-эс алуу кызматын көрсөтүүчү бир катар социалдык ишканалар, ошондой эле спорттук курулуштар кирет:
- Завод поликлиникасы.
- Кировец стадиону.
- DKiT атындагы I. I. Газа.
- Стрелна санаториясы.
- "Кировец" балдар медициналык пансионаты (Краснодар крайы).
- Санаторий "Ак түн" (Сочи).
- «Яш Кировец» балдар эс алуу лагери (Ленинград областы).
Киров атындагы заводдун социалдык саясаты партнялык принциптерге негизделип, ишкананын есушунун жана гулдешу-нун негизи катары эмгек коллективинин мучелерунун жыргалчылыгын жана енугушун камсыз кылууга багытталган.
Сунушталууда:
Киров (Путилов) заводу: тарыхы, продукциясы
Кировский завод - Россиядагы бай тарыхы жана көптөгөн өндүрүштүк салттары бар ири көп тармактуу ишкана. Комбинат эки кылымдан ашык убакыттан бери аскердик, енер жай жана турмуш-тиричилик буюмдарын чыгарууда дайыма алдыцкы позицияны ээлеп келе жатат
Хруничев атындагы завод: тарыхы, продукциясы, адреси
Хруничев атындагы завод - кылымдык тарыхы бар алдынкы аэрокосмостук ишкана. Анда биринчи ата мекендик «Руссо-Балт» жеңил унаалары, бронетранспортерлер, жарандык жана аскердик учактар чыгарылган. 60-жылдардан бери компания ракеталык жана космостук технологияларды иштеп чыгууда
Горький автомобиль заводу (ГАЗ): заводдун жана унаалардын тарыхы, өзгөчөлүктөрү жана кызыктуу фактылар
Орусиянын шаарларынын арасында тарыхы ири автомобиль ишканаларынын иштеши менен ажырагыс байланышкан көптөгөн шаарлар бар. Бул, мисалы, Набережные Челны жана Тольятти. Бул тизмеде Нижний Новгород шаары да бар. Горький автомобиль заводу (ГАЗ) ушул жерде жайгашкан
Санкт-Петербургдагы Электросила заводу: дареги, продукциясы. ААК Power Machines
Электросила заводу гидрогенераторлорду чыгаруу боюнча ТОП дүйнөлүк лидерлердин бири. Анын тарыхы бир кылымдан ашык убакытты камтыйт жана келечек көп жылдар бою жемиштүү ишмердүүлүктү кепилдейт
ПАО "Г.М. Бериев атындагы Таганрог авиациялык илимий-техникалык комплекси" (Бериев атындагы ТАНТК): сүрөттөмө жана сын-пикирлер
ТАНТК им. Бериева – амфибия учактарын долбоорлоо жана өндүрүү боюнча уникалдуу тажрыйбасы бар Россиядагы эң эски конструктордук бюролордун бири. Ишинин тарыхында компания легендарлуу болуп калган учактарды жараткан. Бүгүнкү күндө конструктордук бюро өз ишин улантып, ички жана тышкы рыноктордо суроо-талапка ээ болгон продукцияларды чыгарууда