Автоунаа үчүн OSAGO баасын эмне аныктайт?

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

OSAGO - камсыздандыруунун милдеттүү түрү. Эгерде айдоочу камсыздандыруу келишими жок автотранспортту айдаса, анда беш жүз рубль өлчөмүндө административдик айып салынат. Мунун алдын алуу үчүн лицензиясы бар компаниялардан камсыздандыруу полисин алуу керек. Көптөгөн айдоочулар OSAGO баасы эмнеден көз каранды деп ойлошот. Келишимдин баасын аныктоо үчүн сиз эсептөө формуласын билишиңиз керек.

OSAGO

Бардык камсыздандыруу компаниялары камсыздандыруу баасын ар бир кардар үчүн жекече аныктоо үчүн бирдей формуланы колдонушат. Белгилүү бир адам үчүн OSAGO камсыздандыруу келишиминин баасы бардык камсыздандыруу компаниясында бирдей болушу керек экенин белгилей кетүү керек.

Саясат премиумуна таасир этүүчү мүнөздөмөлөр

Камсыздандыруу компаниялары колдонгон бардык тарифтер жана коэффициенттер БорбордукРоссия Федерациясынын банкы. Камсыздандыруучулар өз каалоосу боюнча бааны ашыкча же төмөндөтүүгө укугу жок. OSAGO камсыздандыруунун баасын эмне аныктайт? Автотранспорт каражатынын ар бир ээси үчүн камсыздандыруу келишиминин акысы ар кандай болот. Себеби, сыйлыкты эсептөөдө көптөгөн факторлор эске алынат. Ошондуктан, эң арзан сунушту издөөдөн мурун, сиз OSAGOну эсептөө процедурасын түшүнүшүңүз керек.

Күч

Эгер унаанын кубаттуулугу чоң болсо, демек, саясаттын баасы да бир топ жогорулайт. Күч аттын күчү менен өлчөнөт. Минималдуу тариф 0,6га барабар болот - кубаттуулугу 50 аттын күчү болгон унаалар үчүн. Максималдуу маани 1,6га жетет - кубаттуулугу 150 аттын күчү болгон машиналар үчүн.

Камсыздандыруу аймагына жараша тариф

OSAGO саясатынын баасын эмне аныктайт? Бул коэффициент (аймакты аныктоо үчүн колдонулат) транспорт каражатынын ээсинин катталган жерине жараша болот. Мыйзам ар бир аймак үчүн аймакка өзүнүн тарифин белгилеген. Маселен, Москва жана Санкт-Петербург шаарларында эң жогорку тарифтер 2 жана 1, 8. Бул кырсыктардын көбү мегаполистерде болгонуна байланыштуу. Мисалы, Чукоткадагы айдоочулар үчүн тариф төмөндөйт жана 0,7ге барабар болот. Бул көрсөткүч айылдар жана айылдар үчүн төмөн.

Айдоочулардын жашы жана тажрыйбасы

Жөндөмдүү адамдын тажрыйбасы канчалык көп болсо жана ал канчалык чоң болсо, OSAGO камсыздандыруу келишимин сатып алуу ошончолук арзан болот. Мыйзамда үч босого белгиленгенжыл. Айдоочу үч жылдык тажрыйбага жеткенге чейин, ал орточо баадан дээрлик эки эсе кымбат полисти сатып алат. Эгерде транспорт каражатынын ээсинин олуттуу эмгек стажы болсо жана 22 жаштан жогору болсо, бирок ага кошумча башка адам кирсе, анда эсептөө эң жогорку ставка менен жүргүзүлөт. Мисалы, бир адам унаасын камсыздандырат. Ал 50 жашта, 30 жылдык тажрыйбасы бар. Кошумчалай кетсек, ал бир жылдык тажрыйбасы бар он тогуз жаштагы уулуна кирет. Уул үчүн коэффициент максималдуу болот - 1, 8. Жана ал келишим боюнча сыйлыкты эсептөөдө колдонулат.

• Тариф 1, 8 - жашы 23 жаштан ашпаган жана тажрыйбасы 3 жылдан аз болгон башталгычтар үчүн колдонулат.
• 1, 7 - 23 жаштан жогору, бирок тажрыйбасы үч жылдан ашпаган адамдар үчүн.
• 1, 6 - үч жылдан ашык тажрыйбасы бар, бирок 22 жаштан ашпаган адамдар үчүн коюлган.
• 1 - 23 жашка толгон жана үч жылдык тажрыйбасы бар айдоочулар үчүн колдонулат.

Камтылган адамдардын санына жараша коэффициент

OSAGO камсыздандыруунун баасын дагы эмне аныктайт? OSAGO камсыздандыруу келишиминин сыйлыгы да айдоочулардын санына жараша болот. Камсыздандыруунун эки түрү бар:

• чектелген саясат, (айдоочулардын тизмеси менен);
• бет чеги жок.

Автотранспорттун ээси чектелген камсыздандыруу полисине эң көп дегенде беш адамды кошо алат. Бул учурда тариф жогорулабайт жана бирге барабар болот.

Эгер унаанын ээсине көбүрөөк айдоочу керек болсо, анда сиз тизмеде чектөөсүз саясат алышыңыз керек. Бул вариантта,каалаган шофёр (мындай кылууга укугу бар) транспорт каражатын башкара алат. OSAGOнун баасын чектөөсүз эмне аныктайт? Чектөөсүз келишимди тандоодо 1,8ге барабар тариф колдонулат. Ошентип, тизмеси жок OSAGO келишими адаттагыдан сексен пайызга кымбат болот.

Кырсыктын ылдамдыгы

Автоунаа үчүн OSAGO баасын эмне аныктайт? Келишимдин баасын эсептөө үчүн коэффицент да алынат, кырсыктын болушуна жараша. Бул коэффициент контракттык бааны эсептөөдө чоң мааниге ээ, анткени ал аны бир топ төмөндөтүшү же көбөйтүүсү мүмкүн. Мыйзам боюнча айдоо укугуна ээ болгон ар бир адамга авариялык класс ыйгарылган. Камсыздандыруунун биринчи жылында башталгыч №3 класс дайындалат. Андан ары жыл сайын коэффициент бир эсе жогорулайт, ошол эле учурда адам премиянын жалпы наркынан 5 пайыз өлчөмүндө кошумча жеңилдик алат. Эң чоң арзандатуу 50% барабар болуп, класс 13 болот. Ошол эле учурда класс жана арзандатуулар унаалар үчүн сакталбайт, белгилүү бир адам үчүн гана сакталат.

Айдоочу кырсыкка учураса, ал автоматтык түрдө арзандатуулардын бир бөлүгүн жоготот жана классы төмөндөйт. Эгерде адам башында 3-класска ээ болсо (ал башталгыч), анда ал төмөндөйт жана 1ге айланат, ал эми тариф 1,4 болуп калат. Бул тариф үч жыл бою күчүндө болот. Ал эми бул мезгилдин ичинде адам жол кырсыгына кабылбаса, анда ал кайрадан No3 класс алат жана тариф мурунку абалына келет, 1ге барабар болот (скидкаларсыз). Эгерде №13 класстагы адам жол кырсыгына кабылса.анда анын классы 7ге чейин төмөндөйт, бирок арзандатуулар жыйырма пайыз түрүндө кала берет.

OSAGOнун баасын эмне аныктайт? Айта кетчү нерсе, эгерде келишим бир саясий жылга жарактуу болгондо гана кырсык классы жогорулайт. Эгерде, мисалы, унаанын ээси жеке себептерден улам унааны сатууну жана келишимди бузууну чечсе, кийинки жолу ал унааны камсыздандырууну кааласа, класс мурдагыдай эле калат, анткени мурунку келишим жараксыз болгон. жана бир жылдын ичинде токтотулган. Ошентип, камсыздандыруу сыйлыгын азайтуу жана классты көбөйтүү үчүн полисти бир жыл бою колдонуу керек.

Кырсыктын көрсөткүчүнүн башкалардан айырмасы, бул учурда арзандатуу адамдын өзүнө жараша болот. Мисалы, айдоочу өз каалоосу боюнча машинанын күчүн азайта албайт, анткени ал буга чейин ушундай маалыматтар менен сатып алган. Бирок айдоочу кырсыксыз айдоо аркылуу саясат премиумуна таасир эте алат.

Сезондук фактор

OSAGO унаа камсыздандыруусунун баасын эмне аныктайт? Камсыздандыруу келишиминин наркына көптөгөн мүнөздөмөлөр таасир этет, алардын бири - сезондук. Стандарттык саясаттын мөөнөтү он эки ай. Эгерде кандайдыр бир каражаттын ээси унааны бир жыл бою колдонбосо, мисалы жай жана күз мезгилинде гана келишим түзүлүп, ошону менен камсыздандыруу келишиминин баасын төмөндөтүүгө болот. Мыйзам кеминде үч айга келишим түзүүгө мүмкүндүк берет, ал эми ставка 0,5ке айланат. Эң жогорку ставка бир жана ондон тарта колдонулат.айлар. Ошентип, эгер ээси унааны сезондо гана колдонсо, келишимдин баасын төмөндөтүүгө болот.

Саясаттын камтуу коэффициенти

Башка региондон кандайдыр бир товарды сатып алууда аны катталган жерге ташып барыш керек. Бул үчүн, камсыздандыруу полисин алуу керек. Акча каражаттарынын транзитине арналган полис 20 күндүк мөөнөткө берилет, 0,2 коэффициент колдонулат. Айдоочу бул камсыздандыруу келишимин сатып алып, катталган жерине барат. Андан кийин жаңы OSAGO камсыздандыруу келишимин түзүшүңүз керек болот.

Айдоочулардын одоно бузулушу

OSAGOнун баасын эмне аныктайт? Полистин баасы айдоочулардын аракетинен да көз каранды. Эгерде айдоочу мыйзамды, жол эрежесин бузса, анда полистин баасы көтөрүлөт. Бул үчүн коэффициент колдонулат, ага бузуулар таасир этет. Ал 1,5 болуп калат, эгерде:

• айдоочу кызматкерлерге жалган маалымат берет;
• атайылап жол кырсыгына себепкер болуу;
• мыйзамдарды бузса, мисалы, мас абалында унаа айдоо;
• укук коргоо кызматкерлерин күтпөстөн жол кырсыгы болгон жерден чыгып кетет;
• транспортту башкарууну OSAGO камсыздандыруу келишимине кирбеген адамга өткөрүп берет.

Базалык тариф

Базалык чен – бул Россия Федерациясынын Борбордук банкы тарабынан аныкталган сумма. Негизги тариф бирдей, бирок унаанын түрүнө жараша айырмачылыктар бар.

Базалык ставканын өлчөмүн аныктоо үчүн,адистер белгилүү бир мезгил үчүн алар боюнча сыйлыктардын жана төлөмдөрдүн өлчөмүн эсептеп. Коэффициент төлөмдөрдүн суммасы камсыздандыруу үчүн алынган акчадан азыраак болуп тандалат. Бирок ошол эле учурда камсыздандыруучулар келишимди сатып ала алышы үчүн полистин баасы жогору болбошу керек. Россия Федерациясынын Борбордук банкы жылына бир жолу ченди төмөндөтүүгө же жогорулатууга укуктуу. Төмөндө унаалардын негизги тарифтери келтирилген.

Унаалар	Тариф
Мотоцикл	1579
"B", "BE" категориясындагы унаалар	4118
Такси	6166

Мотоциклдеги OSAGO баасын эмне аныктайт? Мотоцикл саясатынын баасы, башка унаалар сыяктуу эле, коэффициенттерге жараша болот. Бирок эсептөөдө негизги айырма базалык чен болуп саналат. Таблицада мотоциклдин баасы башка унааларга салыштырмалуу бир топ төмөн экенин көрсөтүп турат.

Ээси же полис кармоочу

OSAGOнун баасын дагы эмне аныктайт? Унаанын ээси камсыздандырууну өз алдынча сатып ала албаган жагдайлар бар. Бул учурда ал камсыздандыруу укугун башка адамга өткөрүп бере алат. Мисалы, үй ээси үйдө эмес, аялынан машинаны камсыздандырууну суранат. Бул учурда келишимдин баасы өзгөрөбү?

OSAGO камсыздандыруу келишиминин баасына эч кандай таасир этпейтполис кармоочу. Башкача айтканда, ээси камсыздандырылганбы же башка адамбы, ага карабастан, сумма ошол бойдон калат. Кирген айдоочу гана акыркы премиумга таасирин тийгизет. Эгерде, мисалы, жубайы кошумча өзүн айдоочу катары тизмеге киргизсе, анда наркы келечекте өзгөрүшү мүмкүн. Бул тизмедеги айдоочулардын кырсык классына жараша болот.

OSAGOнун баасы камсыздандыруу компаниясынан көз карандыбы?

Мыйзамга ылайык, камсыздандыруу компаниялары келишим боюнча сыйлыкты азайтууга же ашыкча баалоого укугу жок. Бул кызматты көрсөтүүгө лицензиясы бар бардык камсыздандыруу компаниялары PCA системасын колдонушат. OSAGO келишими түзүлгөндөн кийин, компания беш күндүн ичинде PCA маалымат базасына келишим жөнүндө маалыматты берет. Ошентип, бардык камсыздандыруу компанияларында баа бирдей болушу керек. Кызматкерлер келишимди арзан баада сатып алууну сунуштайбыз деп ырастаса, анда мындай саясаттын аныктыгы жөнүндө ойлонуу керек. Адатта, шылуундар камсыздандыруучуларга полисти адаттагыдан эки эсе төмөн баада сунушташат. Бирок жасалма саясат жол кырсыгына кабылганда сени коргой албайт. Андыктан, көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн камсыздандыруу компаниясынын лицензиясы менен таанышып, андан кийин гана келишим түзүшүңүз керек.

Бирок кээде дагы эле мүчүлүштүктөр болуп, айдоочу арзандатууларынан ажырайт. Мисалы, унаанын ээси дайыма бир компанияда камсыздандырылган, бирок кийин башкасына өтүүнү чечкен. Жана жаңы компанияда саясаттын баасын эсептөөдө, сумма алда канча көп чыгат. Мындай көйгөй менен айдоочу бардык арзандатууларын кайтаруу үчүн PCAга кайрылышы керек.

Росгосстрахтагы OSAGOнун баасын эмне аныктайт? уюм Орусиянын каржы рыногунда ири камсыздандыруу компаниясы болуп саналат. Анын жылдан жылга саясат үчүн келген көптөгөн кардарлары бар. Компаниядагы саясаттын баасы жогоруда аталган факторлордун баарына көз каранды жана башка компаниялардагыдан төмөн болушу мүмкүн эмес. Көбүнчө шылуундар белгилүү уюмдардын атын жамынып, кардарларына келишимдерди сунушташат. Андыктан сак болушуңуз керек. Алдамчылар адатта компаниянын аталышында бир ката кетиришет.

Тыянак

OSAGOнун баасын эмне аныктайт? Полистин баасы унаанын өзгөчөлүктөрүнө, ошондой эле айдоочулардын өзүнө жана камсыздандыруунун түрүнө жараша болот. Кожоюндарынын машиналары жана жашы бирдей болушу мүмкүн, бирок полистин суммасы ар кандай болот, анткени келишимге кирген ар бир айдоочунун иш стажы жана айдоо тажрыйбасы сыйлыкты эсептөөдө чоң мааниге ээ. Камсыздандыруу полисинин баасын арзандатуу үчүн айдоочулар айдап баратканда этият болуп, жол кырсыктарынан сактануусу жана жол эрежелерин сактоосу зарыл.